En 2023, des fouilles sous-marines \u00e0 Cahuita ont permis d\u2019analyser bois, briques et pipes, confirmant l\u2019origine danoise des \u00e9paves.<\/em> Des chercheurs du Mus\u00e9e national et de l\u2019Universit\u00e9 du Sud du Danemark ont ensuite analys\u00e9 les fragments de bois, les briques et les pipes en argile r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n L\u2019une des d\u00e9couvertes les plus r\u00e9v\u00e9latrices fut celle de briques jaunes typiques de la ville allemande de Flensburg aux XVIIIe et XIXe si\u00e8cles, fabriqu\u00e9es exclusivement pour le Danemark et ses colonies. Combin\u00e9e \u00e0 la datation dendrochronologique de bois de ch\u00eane \u2014 provenant de la mer Baltique occidentale et abattu entre 1690 et 1695 \u2014 cette preuve a permis d\u2019identifier formellement l\u2019origine danoise des navires.<\/p>\n\n\n\n Les pipes en argile correspondaient \u00e9galement aux mod\u00e8les utilis\u00e9s au Danemark juste avant 1710. De plus, une partie du bois retrouv\u00e9 \u00e9tait calcin\u00e9e et couverte de suie, ce qui corrobore les archives indiquant que le Fridericus Quartus<\/em> a \u00e9t\u00e9 incendi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les archives danoises racontent une travers\u00e9e dramatique : de Copenhague \u00e0 l\u2019Afrique de l\u2019Ouest, puis vers les Am\u00e9riques. Lors du trajet entre le Ghana et la colonie danoise de Saint-Thomas, une r\u00e9bellion \u00e9clata \u00e0 bord du Fridericus Quartus<\/em> parmi les personnes r\u00e9duites en esclavage. La guerre entre la France et l\u2019Angleterre aggrava la situation, poussant les Hollandais \u00e0 envoyer le navire avec le Christianus Quintus<\/em> en renfort.<\/p>\n\n\n\n Une erreur de navigation, provoqu\u00e9e par le smog et des signaux lumineux mal interpr\u00e9t\u00e9s, d\u00e9tourna leur route. Au lieu de se diriger vers le nord \u2014 peut-\u00eatre vers la Barbade \u2014 les deux navires \u00e9chou\u00e8rent finalement au large de Cahuita, au Costa Rica, le 2 mars 1710.<\/p>\n\n\n\n La peur d\u2019attaques de pirates ou de peuples autochtones mena \u00e0 deux jours de discussions entre les \u00e9quipages. Cette tension d\u00e9clencha une mutinerie parmi les marins et les captifs. Finalement, environ 650 survivants sur les 800 personnes \u00e0 bord furent abandonn\u00e9s sur la plage.<\/p>\n\n\n\n Un impact historique et culturel<\/strong><\/p>\n\n\n\n L\u2019arch\u00e9ologue Andreas Kallmeyer Bloch, qui a codirig\u00e9 les fouilles, a qualifi\u00e9 l\u2019exp\u00e9rience de \u201cfouille arch\u00e9ologique la plus folle\u201d \u00e0 laquelle il ait particip\u00e9. Il a soulign\u00e9 son importance pour l\u2019histoire danoise, mais surtout pour la communaut\u00e9 locale de Cahuita.<\/p>\n\n\n\n Cette d\u00e9couverte comble deux lacunes majeures dans l\u2019histoire maritime du Danemark et, plus encore, donne un sens nouveau \u00e0 l\u2019identit\u00e9 locale.<\/p>\n\n\n\n Cette d\u00e9couverte r\u00e9\u00e9crit l\u2019histoire afro-costaricienne, prouvant une pr\u00e9sence africaine \u00e0 Lim\u00f3n bien avant les archives officielles. Elle r\u00e9sulte d\u2019ann\u00e9es de recherche locale engag\u00e9e. Parmi les t\u00e9moignages les plus \u00e9mouvants figure celui de Celia Ort\u00edz, originaire de Cartago, dont la m\u00e8re \u00e2g\u00e9e de 103 ans est descendante de Miguel Maroto, l\u2019un des captifs ayant surv\u00e9cu au naufrage.<\/p>\n\n\n\n Reconstruire la m\u00e9moire<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ce projet a eu un tel impact qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 dans la s\u00e9rie documentaire Enslaved<\/em>, anim\u00e9e par l\u2019acteur Samuel L. Jackson en 2020. Gr\u00e2ce aux t\u00e9moignages, objets retrouv\u00e9s et r\u00e9cits historiques, cette enqu\u00eate a permis d\u2019identifier deux navires oubli\u00e9s et de faire \u00e9merger une m\u00e9moire collective rest\u00e9e enfouie pendant plus de 300 ans.<\/p>\n\n\n\n Sensorial Sunsets<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pendant longtemps, les vestiges de deux naufrages au large de la c\u00f4te cara\u00efbe du Costa Rica ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme les restes de navires pirates. Une enqu\u00eate arch\u00e9ologique a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019il s\u2019agissait de deux navires n\u00e9griers danois perdus en 1710 : le Fridericus Quartus et le Christianus Quintus. 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Naufrages : r\u00e9bellion, mutinerie et trag\u00e9die<\/strong><\/h6>\n\n\n\n