El Avión, una atracción turística que ofrece una deliciosa gastronomía y una fascinante historia relacionada con uno de los mayores escándalos políticos de los años 80.

La historia de El Avión 

Durante esa época, la administración Reagan estableció una red de venta de armas a Irán con el objetivo de liberar a los rehenes estadounidenses retenidos en el Líbano y financiar a los contrarrevolucionarios nicaragüenses, conocidos como los «Contras». En medio de este turbulento panorama, nuestro Fairchild C-123, un avión de carga, se convirtió en una pieza fundamental.

La estrategia detrás de esta red de ventas de armas consistía en inflar artificialmente los precios de las mismas. Esto permitía al funcionario del Consejo de Seguridad Nacional, Oliver North, desviar las ganancias obtenidas hacia la financiación de los contrarrevolucionarios nicaragüenses en su lucha contra el gobierno sandinista apoyado por Cuba. De los $16 millones recaudados, solo $3.8 millones realmente llegaron a manos de los Contras.

Como parte de esta operación, se adquirieron varios artículos, incluyendo dos aviones de carga C-123, dos aviones C-7, un avión Maule, repuestos y municiones. Además, se construyó una pista de aterrizaje secreta en un rancho de 30,000 acres de propiedad estadounidense en el noroeste de Costa Rica.

El 5 de octubre de 1986, uno de los aviones de carga estadounidense fue derribado sobre Nicaragua. Durante este incidente, Eugene Hasenfus, un piloto y miembro de la tripulación, fue capturado por el ejército sandinista después de lanzarse en paracaídas a un lugar seguro.

Escándalos políticos

El arresto de Hasenfus desencadenó una serie de encubrimientos y mentiras que se convirtieron en uno de los mayores escándalos políticos en la historia de Estados Unidos, conocido como el caso Irán-Contra. Como resultado de este incidente, la operación de carga se suspendió y uno de los C-123 quedó en completo abandono en el Aeropuerto Internacional de San José.

Sin embargo, el negocio adquirió el avión en agosto de 2000 y sus piezas se enviaron a Quepos. Después de un desafiante ascenso por el cerro Manuel Antonio, finalmente encontró su lugar actual de descanso junto a un impresionante acantilado.

Un atractivo turístico

Hoy en día, el C-123 retirado se ha convertido en un restaurante histórico y bar, así como una reliquia perdurable de la Guerra Fría. Los visitantes pueden disfrutar de la experiencia única de comer bajo las alas del avión, tomar una copa en el bar ubicado en el fuselaje o incluso explorar la cabina. El Avión ha logrado transformar su pasado controvertido en un atractivo turístico y cultural en Costa Rica. 

En otras palabras, el ambiente y la historia de este restaurante se combinan para ofrecer a los comensales una experiencia inolvidable mientras disfrutan de la vista panorámica de la playa de Manuel Antonio.

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